SAWA

Technische Daten des Segelschiffs:

Liegehafen:       Neustadt

Nation: GER

Takelagetyp:     KUTTER

Baujahr:              1924

Werft:  Darlówo (Rügenwalde), PL

Länge:  19.50 m

Breite:  5.00 m

Segelfläche:       140 m2

Schiffsrumpf:    Holz / Wood

Leistung:             110 PS

SAWA, AURORA VON ATLANTA, ATLANTIK, MARGARETE und WALTRAUD, das sind alle, die von den 38 Rügenwalder Kuttern den Kriegseinsatz für die Kriegsmarine, die Fluchtfahrten nach Schleswig-Holstein, Nutzung und letztlich die Abwrackprämien überlebt haben.

Die meisten hatte die Goetz-Werft in Rügenwalde, dem heutigen polnischen Darlowo gebaut. Die Rügenwalder Kutter, die sich aus dem Bornholmer Lachsboot entwickelt haben, waren zunächst geklinkert. Nach wenigen Jahren bevorzugte man jedoch die glatte Außenhaut der Kraweelbeplankung. Die eleganten Kutter waren ausgezeichnete Segler. Der auf der Höhe des Wasserpasses im Bugbereich schlanke Rumpf wurde oberhalb schnell völliger, dadurch stampften sich die Kutter in grober See nicht so schnell fest und gingen ziemlich trocken durch die Welle. Der stabile Rumpf, der geringe Spantenabstand sowie die ungefähr sechs Zentimeter dicken Planken bürgten zudem für ein langes Leben. Die erste Generation der Kutter war ausschließlich unter Segeln unterwegs, um 1920 setzte sich der Rohölmotor schnell als Hilfsantrieb durch. Dieser Motor erleichterte nicht nur das harte Geschäft des Fischens, er half auch, bei den vorherrschenden westlichen Winden die Gefahr der Strandung an der pommerschen Leeküste zu vermindern.

(Text Herbert Böhm)